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Amiens Métropole – Saint-Fuscien , Situation
train de froissy

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Le petit train de la haute Somme

Le petit train de la haute Somme

La ligne est initialement construite par l’Armée française à Froissy 1914-1918 dans le cadre de la Bataille de la Somme, afin de desservir le front. Il s’agit donc d’un chemin de fer de campagne, conçu suivant le système Péchot.

À la fin de la guerre il existe deux réseaux distincts, l’un autour de Roye5, géré par l’armée française, et l’autre autour de Péronne, géré par les américains du 12e Engineers pour l’armée britannique.

Le Ministère des régions libérées (MRL) créé après la Première Guerre mondiale, pour remettre en état les régions dévastées et y rétablir une vie économique, rachète après l’Armistice les réseaux militaires à voie de 60 cm ainsi que le matériel qui se trouve sans emploi. Les réseaux sont restructurés par le MRL afin de faciliter leur utilisation civile et leur mise en service progressive. En 1919, le kilométrage exploité passe de 152 km au 31 mars à 3346 km au 31 août.

Ce véritable train à vapeur circule entre Froissy et Dompierre sur une voie ferrée construite en 1916 pour les besoins de la Bataille de la Somme. Elle servait à l’approvisionnement des tranchées et de l’artillerie durant la Première guerre mondiale, puis fut utilisée par la sucrerie de Dompierre.

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Aujourd’hui, embarquez à bord du petit train et découvrez les superbes panoramas sur la Vallée de la Somme, jusqu’au plateau du Santerre sur un trajet de 14 km aller-retour !

INFOS PRATIQUES
Hameau de Froissy – 80340 La Neuville-les-Bray
Pour en savoir plus sur le P’tit train de la Haute-Somme

 

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Le thil chambres d’hôtes – 80680 Saint-Fuscien – Amiens métropole – Tel: +33 (0)3 22 09 61 08 – contact

Chambres d’hôtes Amiens – Le Thil : Froissy 1914 1918

 

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